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Quattro 12/5000/220-100/100 230V VE.Bus
Semblable au MultiPlus, le Quattro combine également un ensemble convertisseur et chargeur. De plus, il peut accueillir deux entrées CA et connecter automatiquement la source active. Parmi ses nombreuses fonctions, il inclut un convertisseur à sinusoïde pure, une charge adaptative, une technologie PowerAssist hybride, ainsi que des fonctions d'intégration de systèmes multiples telles qu'un fonc...
Semblable au MultiPlus, le Quattro combine également un ensemble convertisseur et chargeur. De plus, il peut accueillir deux entrées CA et connecter automatiquement la source active. Parmi ses nombreuses fonctions, il inclut un convertisseur à sinusoïde pure, une charge adaptative, une technologie PowerAssist hybride, ainsi que des fonctions d'intégration de systèmes multiples telles qu'un fonctionnement en mode triphasé, en Phase divisée et parallèle.
VIC-QUA125020000
Fiche technique
- Poids
- 34 kg
- Matériau
- Aluminium
- Pays d'origine
- India
- Poids net
- 36.5 kg
- Quantité par palette
- 12
- Plage de tension d'entrée CA
- [187, 250] V
- Protections
- Output short-circuit,Overload,High battery voltage,Low battery voltage,Over temperature,AC voltage on inverter output,Excessive DC ripple
- Humidité maximale
- 95 %
- Couleur
- Blue (RAL 5012)
- Hauteur
- 470 mm
- Largeur
- 350 mm
- Sécurité
- EN-IEC 60335-1,EN-IEC 60335-2-29,EN-IEC 62109-1
- Catégorie de protection
- IP20
- Tension
- 12V
- Tension nominale de la batterie
- 12 V
- Plage de tension d'entrée CC
- [9.5, 17] VDC
- Tension de sortie CA
- 230 VAC
- Sélection de fréquence
- 50Hz or 60Hz
- Puissance continue VA à 25°C
- 5,000 VA
- Puissance continue W à 25°C
- 4,000 W
- Puissance continue W à 40°C
- 3,700 W
- Puissance continue W à 65°C
- 3,000 W
- Puissance de crête nominale
- 10,000 W
- Efficacité maximale
- 94 %
- Puissance à vide
- 30 W
- Puissance à videAES
- 20 W
- Puissance à videSearch
- 10 W
- Relais programmable
- AC rating: 230V / 4A, DC rating: 4A up to 35VDC and 1A up to 60VDC
- Port de communication
- VE.Bus
- Borne à distance
- On / Off / Charger only
- Borne de relais
- Screw terminal 3-pole
- Profondeur
- 280 mm
- Directive automobile
- ECE R10-4
- ÉmissionImmunity
- EN 55014-1,EN 55014-2,EN-IEC 61000-3-2,EN-IEC 61000-3-3,EN-IEC 61000-6-1, EN-IEC 61000-6-2,EN-IEC 61000-6-3
- Tension de charge d'absorption
- 14.4 VDC
- Tension de charge de maintien (Float)
- 13.8 VDC
- Altitude maximale
- 2,000 m
- Capteur de température
- Included
- Contrôle de puissance
- 1
- PowerAssist
- 1
- Fonctionnement en parallèle
- 1
- Fonctionnement triphasé
- 1
- aCOutputFréquence
- 50 Hz
- Tensions de chargetorage
- 13.2 VDC
- Algorithme de charge
- Adaptive, 4-stage
- Courant de charge maximal de la batterie
- 220 A
- fanAssistRefroidissement
- 1
- Connexion CATerminalType
- M6 bolts
- Borne à distanceType
- Screw terminal two pole
- Type de borne VE.Bus
- Two RJ45 terminals
- Norme anti-îlotage
- See our website
- Port de communicationGeneral
- 1
- Connexion batterieTerminalType
- M8 bolts (two for positive and two for negative connection)
- Courant de charge de la batterie de démarrage
- 4 A
- Degré de pollution
- 2
- OVCIII Icw (Courant de court-circuit admissible)
- 1
- Sortie auxiliaire
- 1
- Courant d'entrée CC
- 458 A
- Courant de sortie CA max.
- 19 A
- Courant de sortie CA max.Fault
- 53 A
- Commutateur de transfert intégré
- 1
- Nombre d'entrées CA
- 2
- Courant de passage max.
- 2x 100A
- Icw (Courant de court-circuit admissible)
- 10,000 A
Références spécifiques
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Semblable au MultiPlus, le Quattro combine également un ensemble convertisseur et chargeur. De plus, il peut accueillir deux entrées CA et connecter automatiquement la source active. Parmi ses nombreuses fonctions, il inclut un convertisseur à sinusoïde pure, une charge adaptative, une technologie PowerAssist hybride, ainsi que des fonctions d'intégration de systèmes multiples telles qu'un fonc...